駐車監視員,求人開拓員の仕事:シニア・団塊世代・中高年の仕事ガイド

未経験でも好きな仕事がつかめる

１章　未経験者ステップアップ成功の方法―ヘッドハンターだけが知っている転職の秘策（「未経験者」なんて存在しない／応募資格「経験３年」は未経験ＯＫのサイン　ほか）／２章　キャリアに負けない能力を知る―企業が評価し欲しがる人材の中身（求人のある資格、努力とお金が無駄になる資格／職種チェンジには“適齢期”がある　ほか）／３章　自分の可能性をアピールする方法―能力だけでは難関を突破できない（採用現場から導き出したアピールのコツ／欲しい人には採用担当者からウラ情報が流れる　ほか）／４章　ドラマチックなビジネスライフのすすめ―成功するキャリア地図の描き方（「好きな仕事」を面白くて稼げる仕事にするには／営業・マーケティング系キャリア地図―外資系で“最先端”を学べ　ほか）

駐車監視員

違法駐車問題解決のため、2,006年の道路交通法の改正に伴い導入されたのが放置車両確認業務の民間委託だ。

放置車両の確認には駐車監視員資格が必要で、各都道府県の警察で2日間の講習を受け、修了試験でも合格する必要がある。

講習・資格し認定とも都道府県単位で行っており、全国統一試験ではない為、他府県での業務の場合は通用性を確認することが必要だ。

この資格を持った上で委託を受けている民間会社に就職することになる。

業務の範囲は違法駐車の確認を行い警察に報告することだ。

違法車両の撤去、罰金徴収等を車両引渡しは警察業務となり指示により別途行う。

二人一組で巡回して業務を行っているもので、駐車監視員の業務は公的業務のため、

業務を行っている時は「みなし公務員」（業務を行っているとの公務員と同様の扱いを受ける）とされる。

求人開拓員

地方公共団体の「緊急地域雇用創出特別交付金事業」などや国の市場化テストによる事情で、行政が民間企業に委託して、ハローワークに登録されていない潜在的な求人情報を開拓するのが求人開拓員の仕事だ。

地方自治体の労働部門では、地域の雇用・失業率の改善のために、ハローワークと連動して独自の無料職業紹介事業開拓している背景もある。

また、ハローワークが独自に求人企業の開拓委員を直接募集する場合もある。

いずれも管轄地域の企業を丹念に訪問することが基本の仕事である。

経済環境が好転し雇用ニーズが高まってきているが、首都圏、東海圏ではは好調でも、その他の地域では格差や依然厳しい地域情勢があり、雇用創出の必要性がある。

中高年や長期フリーター、パートの雇用改善は、構造的に厳しく、正社員化の促進など求人開拓でも企業側の理解を深める必要性がある。

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